【 HONDA Z360 】
　　　（空冷）

空冷2気筒4サイクル
O.H.C. 345ccエンジン
出力 31PS/8,000rpm
　　　 36PS/8,500rpm
最高速度 115km/h
　　　　　　 120km/h
乗車定員　4人

昭和45年に発売されて『水中メガネ』の愛称で親しまれた。N360のパワートレインを使用した 空冷エンジン仕様のモデル。 クランクシャフトからミッションまでの伝達をチェーンを使用していたので、一次側の ギヤーにダンパーラバーを追加した他、足回りでは全車スタビライザー付きとなった。
特筆すべきは、当時は普通車にもあまり採用されていなかったディスクブレーキをフロントに 装備して、ミッションにはクロスタイプの5速仕様の『GS』という最強モデルがあった。

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主要諸元　サービスデータ　HONDA　空冷　Z360　（S-46年生産時）

◆　諸　元　表
長　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さ		2.995m
幅		1.295m
高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さ		1.275m
客　室　内　側　寸　法	長さ	1.490m
	幅	1.135m
	高さ	1.045m
軸 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　距		2.000m
最　　　　低　　　　地　　　　上　　　　高		0.17m
乗　　　　　車　　　　　定　　　　　員		4人
車　　両　　　重　　量	GT.GS.TS.PRO.GTL CUSTOM.HOLDAY	525kg
	ACT	510kg
登　　　　　坂　　　　　能　　　　　力		0,33(tanθ)
総　　　　　排　　　　　気　　　　　量　（L）		0.35
最　　大　　安　　定　　傾　　斜　　度		右47°　左47°
最　　小　　回　　転　　半　　径		4.4m
最　　　高　　　出　　　力	GT.GS.TS.GTL	36PS/9,000r.p.m
	PRO.ACT.CUSTOM.HOLIDAY	31PS/8,500r.p.m
最　　大　　ト　　ル　　ク	GT.GS.TS.GTL	3.2Kg・m/7,000r.p.m
	PRO.ACT.CUSTOM.HOLIDAY	3.0Kg・m/5,500r.p.m
◆　サービスデータ
スパークプラグ	GT.GS.TS.GTL	NGK.B-8ES　DENSO.W-24ES
	PRO.ACT.CUSTOM.HOLIDAY	NGK.B-7ES　DENSO.W-22ES
ポ　　イ　　ン　　ト　　間　　隔		0.3-0.4mm
点　　火　　時　　期　　（B.T.D.C）		10°/1400r.p.m
エ　ン　ジ　ン、ミ　ッ　シ　ョ　ン　オ　イ　ル　容　量　（L）		3.0
フ　ェ　ー　ル　タ　ン　ク　容　量　（L）		26
圧縮比	GT.GS.TS.GTL	9.0
	PRO.ACT.CUSTOM.HOLIDAY	8.5
圧縮圧力	GT.GS.TS.GTL	12.0Kg/cm2/4.000r.p.m
	PRO.ACT.CUSTOM.HOLIDAY	11.5Kg/cm2/4,000r.p.m
バ　　ル　　ブ　　す　き　ま　　（冷間時）		0.10mm（吸・排共）
ア　　イ　　ド　　リ　　ン　　グ　　回　転　数		1.200r.p.m
バ　　ッ　　テ　　リ　　ー　　容　量		12V-26AH
バ　　ッ　　テ　　リ　　ー　　電　解　液　比　重		1.280　(20℃)
ヒ　　ュ　　ー　　ズ　　容　　量		10A-15A
フ　　ァ　　ン　　ベ　　ル　　ト　　の　張　り ※ 1		15〜20mm
ブ　レ　ー　キ　ペ　ダ　ル　の　遊　び　（ペダルの先端で）		1〜10mm
ハ　ン　ド　ブ　レ　ー　キ　の　引　き　し　ろ　（下から）		1〜5　山
ス　テ　ア　リ　ン　グ　ホ　イ　ー　ル　の　遊　び（外周で）		0〜10mm 以下
タ　イ　ヤ　空　気　圧	前輪	1.6Kg/cm2
	後輪	1.2Kg/cm2 ※ 2

　　　　　※ 1　ファンベルトの張りはベルト中央を指で押さえたとき
　　　　　※ 2　タイヤ空気圧、後輪ラジアルタイヤ装着時1,6Kg/cm²